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🌹 J’ai eu l’occasion de fréquenter le monde fascinant de la Formule 1 , durant près de 20 ans, dès ma sortie du monde de l’adolescence, déjà bercée par les passions conjuguées des sports mécaniques et de la photographie. J’ai ainsi eu le « bonheur » de découvrir l’époque folle des « WING CARS » en F1 ou la « fureur de l’effet de sol » à partir de 1975 jusqu’en 1985 environ.
🌹 C’était une époque particulière où le circuit Paul Ricard connaissait chaque année quasiment 365 jours sur 365 des essais privés de Formule 1, de motos de Grand Prix ou des essais d’endurance pour les voitures destinées à disputer les 24 heures du Mans, ou les courses CANAM . Durant une période, je fonctionnais comme une petite agence de presse, photos, articles, radios et télévisions …🌹J’ai même disposé quotidiennement d’un bureau personnel sur le circuit Paul Ricard grâce à son directeur François CHEVALIER, jusqu’à ce que l’agence France presse me propose une véritable collaboration au bureau de Marseille sous la direction de Charles Virebeyre.
🌹 Patrick DEPAILLER TYRRELL P34 Grand Prix de Monaco 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Ronnie PETERSON sur TYRRELL P34 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹1980 Premier Grand-Prix de Monaco du « prostichon »🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Antonio Tomaini et Gilles VILLENEUVE 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Gilles VILLENEUVE – FERRARI 312 T4 – GRAND PRIX de France F1 1979 – circuit de Dijon Prenois 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹Dessus & dessous 🌹Jacques LAFFITE grand prix de Monaco 1976 – LIGIER JS 5 -🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 James HUNT McLAREN 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 James HUNT & Niki LAUDA 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
Juste quelques PHOTOS sur + de 600 000 clichés personnels
🌹 Toute première sortie publique RENAULT RS 01 TURBO pilotée par Jean-Pierre JABOUILLE; les premiers essais s’étaient déroulés sur le circuit Ricard totalement clos durant de très longues périodes (mais dont je fus un des rares à pouvoir suivre quelques séances) 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Début 1971 – (j’avais 16 ans et demi) – 🌹 Un magnifique moteur français V12 MATRA à la sonorité toujours inégalée en 2024, mais on remarquera le « fait main » , pour la finition du reste de la monoplace encore laboratoire de la MATRA MS120 B de Formule 1 bien avant le début de la saison 71, pilotée par Chris Amon et Jean-Pierre BELTOISE. 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 Jacques LAFFITE 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Emerson FITTIPALDI LOTUS-FORD 🌹 GP de France F1 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES🌹
🌹 J’ai pu prendre cette photo pour l’AFP grâce à James HUNT qui m’avait permis d’être présent à l’intérieur du stand McLaren qui était totalement fermé lors des premiers tours de roue de Patrick TAMBAY chez McLaren Formule 1. 🌹 Photo ci-dessus = Il s’agit d’un « bélino » ou plus exactement un « BELINOGRAPHE » inventé par le français Edouard BELIN. 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹(j’avais à peine 23 ans)
🌹Qu’est-ce qu’un BELINO ? voir ci dessus 🌹système électrique permettant de transmettre une photographie via un appel téléphonique .🌹 Ancêtre du fax, ancêtre du scan numérique, il s’agissait d’un cylindre rotatif, relié à une ligne téléphonique, sur lequel on fixait une photo et sa légende (avec du scotch) le tout balayé par un lecteur optique qui explorait la photo sur toute sa largeur de gauche à droite pendant quelques minutes tout en tournant. 🌹 Il était plus prudent de rappeler l’agence de presse, après, pour savoir si la photo avait été bien correctement reçue. 🌹 (et in n’y avait pas encore de téléphone GSM portable comme aujourd’hui). 🌹 Ce qui handicapait tous les reporters en pleine nature à l’époque
🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹Niki LAUDA avant son terrible accident qui le défigura LE 1er août 1976 sur le NURBURGRING lors du Grand Prix d’Allemagne🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Jacques LAFFITE – La première course en Formule 1 lors du GPDF chez Frank WILLIAMS à bord d’une ISO-WILLIAMS eut lieu sur le circuit Paul Ricard 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Le duel célèbre entre Gilles VILLENEUVE (Ferrari) et René ARNOUX ( Renault) sur le circuit de Dijon en 1979 est probablement une de mes photos les plus vues, grâce à sa diffusion par l’AFP (agence France presse) et reprise en service de presse « monde » par Renault Presse à l’époque. 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 3 tours après (grâce à un motard AFP accrédité) j’étais transporté sur la ligne d’arrivée pour prendre cette image de la 1ère victoire de « MAMOUILLE » et d’un moteur turbo en Formule 1 sur le circuit de Dijon-Prenois 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 James HUNT 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 James HUNT 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Patrick DEPAILLER 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
Ci dessus 🌹 Graham HILL (1929 – 1975) est le seul pilote de l’histoire détenteur de la « triple couronne » = Vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis, des 24 HEURES DU MANS en 1972 avec H. Pescarolo sur Matra-Simca et 2 Fois champion du monde de Formule 1 (1962 & 1968). 🌹 Le 29 novembre 1975, devenu constructeur de F1 avec les « EMBASSY HILL » . 🌹 Je pense avoir été le dernier à prendre une photo de lui sur le circuit ricard quand après la séance hivernale de mise au point de ses F1 EMBASSY , il décolla à bord de son piper personnel depuis l’aéroport voisin du circuit. Son avion s’écrasera à l’atterrissage sur l’aéroport de ELSTREE au nord de LONDRES. G. Hill fut tué sur le coup.🌹 Son fils (Damon HILL né en 1960) fut également champion du monde de Formule 1 en 1996 . 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹( j’avais à peine 21 ans)
🌹 Bernie ECCLESTONE à gauche en discussion avec Niki LAUDA à 🌹 son retour en compétition après son terrible accident qui le défigura 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹Keke ROSBERG 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 ci-dessus & dessous 🌹 Derek DAILY « airlines » GRAND PRIX de MONACO 1980 🌹 TYRRELL 010 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 ci-dessus & dessous 🌹 Derek DAILY « airlines » GRAND PRIX de MONACO 1980 🌹 TYRRELL 010 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
Dessus & Dessous🌹 Keke ROSBERG WILLIAMS FW 08 B durant l’hiver 1981 – 1982 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Formule 1 , Une version de la BRABHAM BT 48 qui n’aura roulé qu’une seule journée pilotée par Niki LAUDA sur le circuit Paul Ricard. Si mes souvenirs sont encore bons, cette monoplace ne produisait pas suffisamment d’effet de sol. 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 PROSTICHON …… 🌹© Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 PROSTICHON …… 🌹© Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 LAUDA AIR…… 🌹© Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹Clay REGAZZONI © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 Niki JAUDA © Copyright PHOTO Michel HUGUES🌹
🌹 Niki JAUDA © Copyright PHOTO Michel HUGUES🌹
🌹GP de France F1 1971 © Copyright PHOTO Michel HUGUES🌹
🌹James HUNT à gauche et Niki LAUDA 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹Podium GP de France F1 1975 – 6 Juillet 1975 🌹 (Niki LAUDA, vainqueur à Gauche James HUNT caché par M. Paul RICARD à droite Jochen MASS) 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 Patrick TAMBAY (McLaren) suivi par Alan JONES (Williams) 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹dessus & dessous = la « Ayrtonmania » venait de naitre 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Carlos REUTEMANN Brabham 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 Colin CHAPMAN à gauche et Ronnie PETERSON – LOTUS Grand Prix de France F1 1973 🌹 première victoire de PETERSON devant François CEVERT (Tyrrell) et Carlos REUTEMANN (Brabham) 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹Plus de 600 000 clichés personnels en stock { négatifs + Dias } … 🌹 et du travail de scanner encore à faire !!!
🌹Jody SCHEKTER (Tyrrell P34) et Jacques LAFFITE (Ligier JS5 ) 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Emerson FITTIPALDI 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 Mon « ami » James HUNT , parfois, quand il venait dans le sud de la France, nous nous retrouvions le soir après les essais dans certaines discothèques de Bandol, Sanary ou Saint Tropez. 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES / AFP 🌹
🌹 1972 – Amédée GORDINI dit « le sorcier gordini » lors des JOURS G sur le circuit Paul Ricard. 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 1971 – Sir Jackie STEWART en 1974🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 1971 – Jody SCHECKTER-pilote Yardley-McLaren F1 en 1972🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 1971 – Denis HULME -pilote Yardley-McLaren F1 en 1971🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 Ferrari B3 C essais de châssis court rebaptisée par la presse italienne spécialisée en « pellaneve » – (Pelle à Neige)🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES 🌹
🌹 1971 – Il y a 54 ans – MATRA SIMCA MS 120 essais de carrosserie très aérodynamique (j’avais 17 ans) 🌹 © Copyright PHOTO Michel HUGUES🌹
🌹 Ne pas oublier que j’avais entre 15 et 30 ans, que j’étais encore si jeune et peu expérimenté 🌹 et encore un peu étudiant en faculté à Aix, à cette époque mais surtout si peu fortuné pour pouvoir m’acheter du matériel photo de qualité. 🌹Sauf quand au début de ma collaboration avec l’AFP qui me prêtait souvent du matériel NIKON de très haut de gamme. Merci à l’ami Gérard FOUET et à Georges GOBET.
🌹 Je dispose toujours ainsi de plusieurs dizaines de milliers de photos, négatifs et diapositives encore à scanner mais bien conservées et archivées.
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SUPER!
Je retrouve l’ambiance de cette époque et tout un tas de bons souvenirs de jeunesse.
Merci Michel!
Salut ami des sports mécas . C’est un plaisir. A bientôt.MH